China Southern Airlines (или CSAIR) — китайская авиакомпания, занимающаяся пассажирскими и грузовыми перевозками. Считается первым авиаперевозчиком Китая и Азии по размеру авиапарка. Штаб-квартира находится в городе Гуанчжоу (провинция Гуандун, КНР), главный аэропорт — Гуанчжоу-Байюнь.
China Southern Airlines была создана 1 июля 1988 года на базе Гуанчжоуского регионального управления Управления гражданской авиации Китая (CAAC) в рамках реформы китайской гражданской авиации. В 1991 году перевозчик начал работать под собственным названием China Southern Airlines и получил фирменную ливрею. Авиакомпания перешла к самостоятельной деятельности в 1993 году, а в 1995 году была зарегистрирована как акционерная компания.
В 1990-е годы China Southern активно расширяла флот и маршрутную сеть. Сначала авиакомпания использовала иностранные самолёты на условиях лизинга, а в 1995 году получила первый Boeing 777. Через год перевозчик открыл первый европейский маршрут, а в 1997 году разместил акции на фондовых биржах Гонконга и Нью-Йорка.
В 2000-е годы перевозчик продолжил расширять международную сеть и обновлять флот. China Southern получила первый Airbus A330 в 2005 году, а также заказала пять двухпалубных Airbus A380. В 2007 году авиакомпания присоединилась к международному авиационному альянсу SkyTeam, став первым материковым китайским перевозчиком в его составе.
В 2010-е годы China Southern значительно расширила международные перевозки. Авиакомпания начала эксплуатацию Airbus A380 в 2011 году, а в 2013 году получила первый Boeing 787 Dreamliner. В 2014 году перевозчик открыл прямой рейс из Гуанчжоу в Нью-Йорк, продолжив развитие дальнемагистральной сети.
В 2018 году China Southern объявила о прекращении членства в SkyTeam. После переходного периода авиакомпания официально покинула альянс 1 января 2020 года и сосредоточилась на развитии двусторонних партнерств с другими перевозчиками.
В 2022 году China Southern завершила эксплуатацию Airbus A380. После ухода этих самолётов перевозчик продолжил обновление флота и развитие внутренней и международной маршрутной сети. Сегодня China Southern остаётся одной из крупнейших авиакомпаний Китая, с базами в Гуанчжоу и Пекине и широкой сетью внутренних и международных маршрутов.
Содержание
Флот самолётов авиакомпании
Авиапарк CSAIR состоит из 691 самолёта. Компания использует судна Эйрбас, Боинг и COMAC. Во флоте представлено 14 моделей самолётов:
| Производитель | Модель | Сколько самолётов | Средний возраст |
| Эйрбас (Европа) | A319neo | 9 | 2,9 лет |
| А320-200 | 90 | 14,8 лет | |
| A320neo | 76 (+2 ожидается) | 4,6 лет | |
| А321-200 | 81 | 14,2 лет | |
| A321neo | 100 (+9 ожидается) | 4,3 лет | |
| А330-300 | 25 | 10,5 лет | |
| А350-900 | 20 | 5,3 лет | |
| Боинг (США) | 737-800 | 151 | 13 лет |
| 737 МАХ 8 | 50 (+ 3 ожидается) | 6,4 лет | |
| 777-300ER | 15 | 6,3 лет | |
| 777F | 5 | 9,3 лет | |
| 787-9 Дримлайнер | 22 | 6,6 лет | |
| COMAC (Китай) | ARJ21-700 | 35 | 3,4 лет |
| C919 | 12 (+ 5 ожидается) | 1,1 лет |
Средний возраст авиапарка — 9,3 лет.
Раньше CSAIR использовала другие самолеты Эйрбас (А300-600, А319-100, A330-200 и А380-800) и Боинг (737-200 737-300, 737-500, 747-400, 757-200, 767-300, 777-200 и 787-8 Дримлайнер), франко-итальянские ATR 72, бразильские Эмбраер (ERJ-145 и ERJ-190), американские МакДоннелл Дуглас (MD-82 и MD-90), шведские Saab 340, британские Short 360 и китайские Xian Y-7.
Назначение и компоновка самолётов
| Модель | Назначение | Количество пассажиров | Бизнес-класс |
| Эйрбас A319neo | Пассажирский | 136: 4(J) + 24(W) + 108(Y) | Есть |
| Эйрбас А320-200 | Пассажирский | 3 версии:
● 152: 8(J) + 24(W) + 120(Y) ● 160: 4(J) + 18(W) + 138(Y) ● 166: 4(J) + 24(W) + 138(Y) |
Есть |
| Эйрбас A320neo | Пассажирский | 166: 4(J) + 24(W) + 138(Y) | Есть |
| Эйрбас А321-200 | Пассажирский | 3 версии:
● 179: 12(J) + 24(W) + 143(Y) ● 189: 4(J) + 18(W) + 167(Y) ● 195: 4(J) + 24(W) + 167(Y) |
Есть |
| Эйрбас A321neo | Пассажирский | 2 версии:
● 195: 4(J) + 24(W) + 167(Y) ● 202: 12(J) + 18(W) + 172(Y) |
Есть |
| Эйрбас А330-300 | Пассажирский | 2 версии:
● 283: 30(J) + 253(Y) ● 286: 28(J) + 258(Y) |
Есть |
| Эйрбас А350-900 | Пассажирский | 314: 28(J) + 24(W) + 262(Y) | Есть |
| Боинг 737-800 | Пассажирский | 4 версии:
● 164: 8(J) + 24(W) + 132(Y) ● 169: 4(J) + 18(W) + 147(Y) ● 172: 4(J) + 18(W) + 150(Y) ● 178: 4(J) + 24(W) + 150(Y) |
Есть |
| Боинг 737 МАХ 8 | Пассажирский | 178: 4(J) + 24(W) + 150(Y) | Есть |
| Боинг 777-300ER | Пассажирский | 361: 28(J) + 28(W) + 305(Y) | Есть |
| Боинг 777F | Грузовой | — | — |
| Боинг 787-9 Дримлайнер | Пассажирский | 2 версии:
● 276: 28(J) + 28(W) + 220(Y) ● 297: 28(J) + 269(Y) |
Есть |
| COMAC ARJ21-700 | Пассажирский | 90(Y) | Нет |
| COMAC C919 | Пассажирский | 164: 8(J) + 18(W) + 138(Y) | Есть |
*J — бизнес-класс, W — премиум-эконом, Y — экономкласс
Направления полётов
Маршрутная сеть CSAIR охватывает 200 пунктов назначения в 35 странах. Самолеты компании летают внутри Китая, в Центральную Азию, Австралазию, Европу и на Ближний Восток.
Популярные направления:
- Москва — Шэньчжэнь. Прямой рейс между столицей России и продвинутым городом в китайской провинции Гуандун. Между городами 7,1 тыс. км. Самолёт преодолевает это расстояние за 10 часов.
- Москва — Пекин. Прямой рейс между столицами России и Китая. Между городами 5,7 тыс. км, которые самолёт преодолевает за 7,5-8 часов.
- Алматы — Пекин. Прямой рейс между мегаполисом Казахстана и столицей Китая. Между городами 3,2 тыс. км. Самолёт преодолевает маршрут за 4,5-5 часов.
Классы обслуживания
В самолетах CSAIR представлено 3 класса обслуживания:
- Бизнес
- Премиум-эконом
- Эконом
| Класс | Самолеты | Особенности | Питание |
| Бизнес | Все самолеты, кроме:
|
Салон находится в носовой части самолета.
Премиум-кресла раскладываются в полноценные кровати. Регулируемые перегородки для уединения, USB-порты, лампы для чтения и индивидуальные экраны. |
|
| Премиум-эконом | Все самолеты, кроме:
|
Салон находится в носовой части самолета, сзади бизнес-класса.
Стандартные кресла (немного увеличены ширина и шаг) с небольшим углом наклона и подголовником. Персональные телевизоры. |
|
| Эконом | Все самолеты | Салон занимает середину и хвостовую часть самолета.
Стандартные кресла (некоторые не откидываются) с подголовником. Небольшие персональные телевизоры |
Раньше на самолетах Боинг 777-300ER, Боинг 787-9 и Эйрбас А330 был первый класс. Самолеты оснащались изолированными роскошными откидными креслами со встроенными массажерами и персональными телевизорами. Сегодня первый класс преобразовали в бизнес.
Программа лояльности
В CSAIR действует программа лояльности Sky Pearl Club. Она позволяет накапливать мили на рейсах авиакомпании и её партнёров и тратить их на оплату билетов и услуг (дополнительный багаж, выбор места, отдельное питание).
Программа лояльности включает 4 уровня:
- Стандартный
- Серебряный
- Золотой
- Платиновый
Уровни Серебряный, Золотой и Платиновый относятся к категории «элитных», потому что предоставляют особые привилегии.
| Привилегия | Серебряный | Золотой | Платиновый |
| Гарантия места при бронировании | За 72 часа до вылета | За 48 часов до вылета | За 24 часа до вылета |
| Приоритет при выборе места | Есть | Есть | Есть |
| Приоритет при ожидании | Стандартный | Стандартный | Высший |
| Отдельная стойка регистрации | Есть | Есть + 1 сопровождающий | Есть + 2 сопровождающих |
| Приоритетная регистрация багажа | Есть | Есть + 1 сопровождающий | Есть + 2 сопровождающих |
| Дополнительная норма провоза багажа | 1 х 10 кг | 1 х 20 кг | 1 х 30 кг |
| Быстрая проверка безопасности (в некоторых аэропортах) | Нет | Нет | Есть |
| Доступ в VIP-зал | Есть | Есть + 1 сопровождающий | Есть + 2 сопровождающих |
| Приоритетная посадка | Есть | Есть + 1 сопровождающий | Есть + 2 сопровождающих |
| VIP-автобус при посадке | Нет | Нет | Есть + 2 сопровождающих |
| Бонусные мили | 15% | 30% | 50% |
| Приоритетное обслуживание | Стандартное | Стандартное | Выделенная линия |
Требования к уровням
| Уровень | Требования | |
| Квалификационные мили (EQM) | Квалификационные сегменты (EQS) | |
| Серебряный | 40 000 миль | 20 |
| Золотой | 80 000 миль | 40 |
| Платиновый | 160 000 миль | 80 |
Также правила программы определяют минимальный годовой расход на China Southern:
- Silver — 25 000 CNY;
- Gold — 50 000 CNY;
- Platinum — 150 000 CNY.
Как зарабатывать мили:
- летать рейсами CSAIR и партнёров;
- оплачивать услуги компании (повышать класс путешествия, выбирать место в самолёте);
- пользоваться специальными продуктами авиакомпании и партнёров (оставаться в отелях, заказывать страхование);
- использовать кобрендинговую кредитную карту CSAIR.
На что тратить мили:
- оплата билетов на рейсы CSAIR и партнёров;
- повышение класса путешествия;
- дополнительная норма провоза багажа;
- выбор места в самолёте;
- доступ в зал ожидания;
- приоритетная посадка;
- особое питание;
- Wi-Fi на борту.
Правила и нормы провоза багажа
Нормы провоза багажа зависят от маршрута и класса обслуживания. На внутренних маршрутах пассажиры могут провозить один багаж весом 20-40 кг, на международных — 1-2 багажа весом 23 или 32 кг. Размеры багажа — 158 см по сумме трёх измерений.
Нормы провоза ручной клади также зависят от класса путешествия. Пассажиры могут взять одну или две ручных клади весом 8 кг. Норма размеров — 55 × 40 × 20 см. Дополнительно можно взять с собой сумку (для ноутбука или фотоаппарата), детское питание или инвалидную коляску.
Еще допускается провоз домашних животных — например, кошек, собак или птиц. Они перевозятся в грузовом отсеке самолета. Вес животного с клеткой ограничивается 32 кг, размеры клетки — 90 × 60 × 66 см (но не менее 5 × 15 × 20 см). Для провоза животных требуется предварительное согласование и документы.
Инструкция по регистрации
Билеты можно купить на сайте CSAIR. Для этого выберите маршрут и дату полета, заполните данные и оплатите билет. Бронь придет на e-mail.
Перед полетом требуется пройти регистрацию. Доступны 2 варианта:
- Онлайн (через интернет, открывается в 12:00 за 2 дня до вылета (но это зависит от конкретного аэропорта) и закрывается за час до вылета).
- Офлайн (в аэропорту, открывается за 2-3 часа и закрывается за час до вылета)
Следующий этап — сдача багажа, предполетный досмотр, таможенный и пограничный контроль (для международных перелетов). Затем отправляйтесь в зал ожидания.
Контакты авиакомпании
| Адрес | ул. Цисинь, 68, район Байюнь, Гуанчжоу, провинция Гуандун, Китай, 510403 |
| Телефон | +86-4008695539 |
| customerservice@csair.com | |
| Сайт | https://www.csair.com |
| Соцсети | Вконтакте |